| Home |
De verkeersmilieukaart
Hoe beperkter de fysieke ruimte en hoe omvangrijker de vraag naar mobiliteit, des te lastiger en ingewikkelder wordt het oplossen van vraagstukken op het gebied van milieu. Daarom is het belangrijk om in planprocessen de aspecten geluidshinder en luchtverontreiniging reeds in een vroeg stadium mee te nemen. Hiervoor is het noodzakelijk om over een instrumentarium te beschikken dat beeldend inzicht kan geven in deze aspecten en dat snel de effecten van verschillende soorten maatregelen kan tonen.
Een prima instrument hiervoor is de verkeersmilieukaart. Hiermee wordt op basis van de verkeersintensiteiten (uit een verkeersmodel) en aanvullende ruimtelijke gegevens de geluidshinder en luchtverontreiniging berekend en op een heldere manier gepresenteerd. In onze werkwijze zijn de gegevens van het verkeersmodel direct in te lezen in de verkeersmilieukaart, waardoor de effecten van maatregelen snel inzichtelijk worden gemaakt. De verkeersmilieukaart kan hierbij op verschillende schaalniveaus worden gebruikt. Bijvoorbeeld voor het vaststellen van de effecten van een wijziging in de hoofdinfrastructuur, maar ook voor het toetsen van een bouwaanvraag. De verkeersmilieukaart kan worden ingezet bij de volgende toepassingen:
Goudappel Coffeng heeft inmiddels voor 120 gemeenten en een aantal provincies een verkeersmilieukaart gemaakt. Hierbij wordt telkens dat softwarepakket gebruikt waarmee de vraag het beste kan worden beantwoord en dat aansluit bij de wensen van de klant. In onze advisering maken wij gebruik van PROMILspatial , GEONOISE, PLUIMsnelweg en STACKS. De benodigde ruimtelijke gegevens worden zoveel mogelijk overgenomen uit de digitale bronbestanden van de opdrachtgever. Voordeel hiervan is dat het beheer en onderhoud van de verkeersmilieukaart wordt vereenvoudigd. Voor de benodigde bewerkingen van de digitale bronbestanden heeft Goudappel Coffeng een scala aan GIS-applicaties gemaakt waarmee de verkeersmilieukaarten snel kunnen worden geproduceerd.
